BMC Filtro de aire para moto Race FM300/04RACE

Manteniendo la misma forma que la versión OEM, los filtros BMC Race permiten un flujo de aire aumentado típico de los productos BMC, pero a un nivel más extremo. Al reducir las capas de algodón de 4 a 3, la entrega de aire es aún mayor. Por eso, los filtros BMC Race solo se recomiendan para un uso deportivo en circuito, ya que el aumento del flujo de aire puede llevar a una mala carburación (más aire del necesario) o inyección (la unidad de control no puede manejar correctamente la mezcla estequiométrica). Para evitar este problema, es necesario reprogramar la unidad de control, lo que resulta en un aumento notable del rendimiento.

Para una fácil identificación, los filtros BMC Race llevan la palabra "Race" al final del código del producto y una línea amarilla en el elemento del filtro.

¿Por qué elegir un filtro de aire BMC?

1. Mejor flujo de aire hacia el motor:

El algodón de gasa que BMC utiliza tiene eslabones más grandes, permitiendo un mejor flujo de aire, pero el uso de varias capas de algodón impregnado de aceite permite bloquear cualquier impureza superior a 7 micrones.

2. Mejor retención y filtración:

Los filtros de aire BMC han obtenido una eficiencia de filtración impresionante del 97,5 % en la prueba ISO5011.

3. Superficie filtrante más amplia:

Permeabilidad al aire máxima y mayor paso de aire.

4. La elección de los campeones:

BMC equipa a algunos de los equipos más importantes en Fórmula 1, MotoGP, WorldSBK.

Información general

El filtro de aire panel/cilíndrico es comúnmente llamado "filtro de aire de reemplazo". Se instala en la caja de aire original del vehículo para reemplazar el filtro de aire OEM. Está fabricado con materiales de alto rendimiento que permiten un flujo de aire aumentado combinado con una filtración más eficaz, garantizando la retención de todas las impurezas a partir de 7 micrones (en comparación con 10 micrones para el OEM).

Los filtros de aire BMC se producen utilizando un sistema de "Full Moulding" que permite realizar el filtro rojo característico a partir de un solo molde sin juntas soldadas, evitando así rupturas fáciles. El caucho utilizado en los sistemas de filtración de aire BMC tiene una larga vida útil, es muy duradero y posee características de adherencia óptimas a todas las formas de cajas de aire.

Los filtros BMC están compuestos de una gasa de algodón multicapa impregnada de aceite de baja viscosidad recubierta con una malla de aleación con recubrimiento epóxico para asegurar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debida a la humedad del aire.

Todos los filtros de aire BMC están preengrasados, y pueden ser lavados y regenerados utilizando el kit de regeneración apropiado BMC.

Gráfico de flujo de aire para un filtro de aire BMC muestra en comparación con un filtro de papel OEM

Temperatura 25C° - Humedad 25% - Presión 1020mbar.

Prueba realizada con una caja de aire OEM y las restricciones de flujo de aire asociadas.

Este gráfico tiene un propósito puramente ilustrativo y no se refiere al filtro presente.